每趟去日本玩,總覺得日本的環境很乾淨,不但各式車輛都閃閃發亮、建築物玻璃帷幕窗
明几淨、路面黑亮平整...,就連施工的圍籬、車輛、機具、設備都乾淨的好像新買的一樣
,真的很羨慕日本人可以在這樣的環境中生活,同時也思考著台灣的落塵量為何總是那麼
大? 是施工造成粉塵? 是工業污染? 亦或是大陸來的沙塵? 何時才能得到改善?.....問題
ㄚ良到日本總是會觀察日本人是怎麼做工程的,畢竟日本在工程界可是數一數二的國家,
偶而看到一些工地就會拍一些照片帶回來參考。記得今年在沖繩看到一個令ㄚ良感到印象
很深刻的事情:在台灣,一般來說,工人使用機器割路邊雜草時,總是會任由雜草隨著機
器的運轉噴的到處都是再來清掃,但在沖繩看到的卻是一個工人割草,另外兩個工人架著
網子隨割草那位工作人員移動位置,防止草屑噴到路上,影響行車安全,這在台灣辦的到
嗎? 恐怕還得等上好幾年才會有這樣的觀念吧。
以下選擇幾張分別在東京、沖繩、神戶、奈良及京都拍攝的一些工程設施照片供大家參考
,讓大家比較一下台灣、日本在一些工程設施上有什麼不同之處:
另類工地圍籬,是不是跟台灣的很不一樣呢!? (東京新宿車站)
充滿豐富圖畫的鋼板圍籬,少了工程本身給人生硬的感覺,跟台灣一般工程用的鋼板圍籬比
起來有活力的多! (東京新宿車站)
這樣的鋼板圍籬雖好,但卻不適用於台灣,原因是台灣的落塵量太大,原本漂亮的鋼板圍籬
只消3天,恐怕就被一層厚厚的灰塵蓋住,白色的圍籬頓時變成灰圍籬了 (東京新宿車站)
即便是在來往人車稀少的巷弄工程,工程告示牌同樣不馬虎,甚至隨時有交通指揮人員在場
維持交通,充分顯示日本人一絲不苟的精神,值得效法 (東京月島)
一樣有特色的工程用鋼板圍籬 (東京車站施工現場)
上面貼著東京車站的歷史
建築工地,看出跟台灣工地不一樣的地方了嗎? 就是整齊、清潔! (神戶市廳前建築工地)
與當地景色融為一體的工程用鋼板圍籬,是不是賞心悅目多了呢!?
(沖繩Yui-Rail牧志車站旁建築工地)
路旁的工程,這樣的圍籬恐怕不符台灣環保法規,但至少提供用路人良好的通視,以在台灣
既有道路施工的經驗,若依環境保護法規採用全阻隔式圍籬,雖然可以防止粉塵飛出工區,
但因為通視不良的關係,其實很容易造成車禍,那麼,安全與環保熟重孰輕呢?
(沖繩Yui-Rail牧志車站旁道路工程)
交通錐及警示燈,警示燈用的是3A電池,這方面台灣倒先進環保的多,因
為台灣工地的警示燈已逐漸採用太陽能發電 (奈良東大寺附近工地)
只是一小段臨時上下設備,但卻花費不少功夫,包括有踢腳板、扶手、管帽、扶手斜撐、萬
向接頭...等等,足見日本人的用心 (奈良東大寺附近工地)
告訴路人這兒有階梯的告示牌 (奈良東大寺附近工地)
扶手採用的萬向接頭跟台灣普遍用的很不一樣,看起來是塑膠製品(至少表面是),可以減少
金屬刮傷的機會,但這一組接頭恐怕所費不貲 (奈良東大寺附近工地)
夜間警示燈管 (奈良東大寺附近工地)
警告路人小心跌落的警示設施,處處可見日本人的用心 (奈良東大寺附近工地)
連工地臨時廁所的落差都把階梯、平台、扶手...等設施做的好好的,真是一點也不馬虎
(奈良東大寺附近工地)
日本到處看起來都很乾淨,就連施工車輛都很閃(可惜沒拍到),連施工用
機具-塔吊在太陽的照射下都閃閃發光,實在是乾淨到一個不像話的地步,
真是沒話說! (京都四条通某建築工地)
日本的高速公路常見這種隔音牆,且表面佈滿很多減音的設施,台灣則少見這種弧面造
型的隔音牆,幾乎都是垂直立在地面上的一面牆,隔音效果顯然比較差 (高速公路休息站)
日本人在工作上的態度及精神,確實有很多值得台灣人學習的地方,無怪乎日本能在短
時間內即成為世界經濟、工程及工業的強國。
近十年來,台灣的工程環境,尤其是對提供勞工安全工作環境的意識的確有著大幅的改
善,這也是我們所樂見的發展。我們如果看到別人的優點就應該要多多學習,同時改進
我們的缺點,這樣工程技術、環境及水準才會獲得提升!

細節介紹的非常詳細,日本人可以找你代言喔
這些照片, 如同公司派所屬成員 , 出國考察, 回國後作的專業報告, 真有水準!公司有這樣員工, 誠屬不易 ,難怪專業強, 公司壯, 謂遊戲不忘工作,工作就忘了一切!讚啦!!
真是珍貴的照片以及經驗分享,值得國人省思
ㄚ 你是去七逃還是去參訪,要不要考慮改請公假?
哈~只是順便而已ㄇㄟ 不管是公假、事假、特休假.....只要能休假,就是好ㄐㄧㄚˋ!
先別說基層教育吧!因為那是臺灣教育的痛。 致於勞工安全衛生設施設備的提昇,除了承包商應有的認知外,最重要的其實是成本反應;目前政策上政府確實有要求主辦機關及設計單位務必編列明細工項,但不是漏列就是胡編預算,心態上無法將心比心,反正以後全是包商的事,心態可議!! 另現階段公共工程已將勞工安全衛生工項預算固定於承包商契約標價,不得隨標價與預算之百分比調整,有助於提昇〝安衛品質〞。
政府預算明列安全衛生及環境保護的作法,目前所知「國道新建工程局」執行的還不錯,也因為如此,勞工到國道新建工程局的標案工作可以得到較好的安全環境,這也是值得鼓勵的好事,畢竟每位勞工後面都代表著至少一個家庭。另外,投標須知規定安全衛生及環境保護費用不得隨標價調整的作法也不失為一個好方法,至少代表業主重視安衛環保這一個環節,當然最好還是在預算編列之際儘量以「量化」方式處理。
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大家總是崇尚日本的流行趨勢,仿效他們的設計,抄襲他們的打扮,卻忽略了在光鮮亮麗的背後,日本人用心嚴謹的精神和態度,其實更具有學習價值呢! 〔把每件事做”好”,不只是做”完”而已〕
說的也是,工程做”完”是過去的基本要求,做"好”才是現在的工程人員應該追求的目標,畢竟台灣都已經是「已開發國家」啦!
日本施工圍籬生動活潑值得台灣推廣,夜間警示燈管也是好樣地!
呵......真的很希望台灣以後的工程環境也像日本那樣,有活潑的圍籬,不過恐怕得先改善台灣落塵量大的問題吧,否則再美的圍籬一下子就被灰塵淹沒掉了
介紹的好詳細! 工地圍籬好特別~這台灣目前應該無法做到吧.......... 每每經過工地旁都覺得好危險 怎麼日本的工地感覺卻很安全呢..... 謝謝你的分享喔!
超棒的! 真的很仔細很細心呢! 他們一絲不苟、追求整齊乾淨的行為 我們真的該好好學習。
就連施工也是一種藝術嗎?
只要用心,各行各業都可以是一門藝術ㄚ