良の部落格

話說大阪往返關西機場一樣有很多種選擇，如計程車(你瘋了嗎?)、機場巴士(塞車怎麼辦?)，

另外一個，當然就是今天要介紹的南海電鐵囉!  南海電鐵一頭是大阪難波站，另外一頭則是關西機

場站，由於大阪難波站距離大阪鬧區挺近(且與高島屋百貨共構)，為了怕塞車趕不上飛機，搭乘電鐵

到機場是個不錯的選擇!

前面就是南海電鐵難波站了! 上面還有一顆打著rapi:t特快車的廣告球，車站上面的高樓就是

Swiss飯店，很貴! 住不起! 左手邊那棟建築物是東京涉谷也有的0101百貨

結合歐式風格的現代化車站

今天要搭乘往關西車站的電車是南海電鐵的rapi:t特快車(指定座席)

票價大約是890+500=1,390日圓

其中，890日圓是車資，500日圓是特快車的加成

所以從難波車站搭至關西機場得花1,390日圓(台幣約509元)

以乘車45分鐘的時間來算，相對於台灣的車資來說算很貴

但至少比東京往返成田機場所需車資3,000日圓(利木津巴士、成田特快)便宜許多

(成田機場B1F的JR東日本中心有賣外國人才能買的1,500日圓成田特快單程優惠票)

選擇搭乘rapi:t特快車的原因當然是因為(1)不塞車，搭車時間容易掌握;(2)價格相對

公車巴士及計程車便宜;(3)置放行李方便;...等因素囉! 除此之外，搭乘各式電車也是

ㄚ良的興趣之一啦!(電車男!? 宅男!? 呵呵...)  這部rapi:t電車的造型很特別，車頭活

像無敵鐵金剛的駕駛座，請看以下介紹:

南海電鐵官方網站

http://www.nankai.co.jp/index.html

運行區間 

南海線 難波—關西機場站

特徵

〈Rapi:t〉，德語中意為「疾速」。這台機場特快列車以最短時間飛馳於都市中心難波和關西

國際機場之間，〈Rapi:t〉貼切地描述出了其風馳電掣的速度感。當初舉辦公眾徴名活動時，

〈Rapi:t〉從三萬兩千多個名字中脫穎而出，聽起來朗朗上口，並且能給人留下深刻的印象。

剛強有力的外型和寬敞舒適的車內環境  

南海機場特快列車〈Rapi:t〉以「復古未來風」為設計理念，融合力度與速度美的車頭，彰顯

人性化設計魅力的車身曲線以及模仿飛機製造的橢圓形車窗均為其搶眼亮點。最高時速達到每

小時120公里，穿梭於南海難波站和關西機場站之間。是應國際化都市難波需求而生的最先進

的交通工具，其優美的外型設計成為城市一道靚麗的風景線。車表大氣，內部寬敞，乘坐舒適

，設施完備，員工服務周到，以方便快捷的服務將各位旅客送達目的地。

(資料來源：南海電鐵官方網站)

這是什麼東東ㄚ!!??  呵呵......它就是機場特快車Rapi:t的車頭啦! 帥!(好像機器人的頭)

(照片來源：南海電鐵官方網站)

自動販賣機                               航空式行李架                           隨身攜帶物品存放處

(照片來源：南海電鐵官方網站)

rapi:t特快車車票，有指定座席

我們要搭的車已經在9號月台等待旅客上車

車頭近拍

rapi:t列車除了特殊造型車頭外，超大圓形車窗也是特色之一

rapi:t特快車的廣告看板

rapi:t特快車還有專屬候車室

編號55號的rapi:t列車即將在15:00開車，距離現在大概還有12分鐘左右

上車前先拍張照片吧

跟東京的成田特快一樣，列車前後有放置大型行李的存放處(據說台灣的機

場捷運沒有在每節車廂後方設置行李存放處，而是在最後加掛行李車廂，

這樣有方便嗎??)

車廂內部乾淨明亮且寬敞，且有視野良好的超大車窗，坐起來很舒服

45分鐘就抵達關西機場了! 是不是方便又快速呢!